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以新气象开启新征程 以新作为谱写新篇章

2019-09-20 09:29 来源:爱丽婚嫁网

  以新气象开启新征程 以新作为谱写新篇章

  据悉,此次活动为期两天,除了一系列近距离感受三亚芒果文化的活动外,将于3月25日举行100公里骑行巡万亩芒果园活动。本报海口3月24日讯(记者周晓梦实习生王靓婷通讯员胡国林)记者从省环境保护督察协调联络组交办案件落实组获悉,截至23日,我省受理边督边改交办群众举报环境问题2358件中,已办结2087件,办结率为%,责令整改责任主体1793家,立案处罚648家,罚款3922万余元,立案侦查19件,拘留49人;约谈416人,问责296人。

据了解,文昌自开展扶贫工作以来,已经立案调查扶贫领域违纪问题41件56人,48人被给予党政纪处分,诫勉谈话25人。合肥市房产局租赁处相关负责人介绍,该市住房租赁交易服务监管平台于去年底上线运行,目前具有公众端、企业端和管理端三种操作界面,通过网站、手机APP等均可实现住房租赁市场的交易、服务和管理;市场主体方面现有已备案的开展租赁业务的各类房屋租赁公司逾40家,其中国有房屋租赁公司8家,已初步筹集各类存量房逾6000套,经营规模超过1000间的社会租赁企业逾10家,并正在加速扩大规模。

  (邝清晶)科学技术部对外保留国家外国专家局牌子。

  来到西二环和清溪路交口,很容易看到,但是清溪小镇是不需要门票的,完全敞开式的,所以原文章说凭消息免门票,也是醉了。《通知》要求,严格报考条件和资格审核。

科学技术部对外保留国家外国专家局牌子。

  3月25日,南昌市红谷滩新区春风行动大型公益招聘活动在铜锣湾广场举行,全省126家企业参与,提供了包括金融业、餐饮业、制造业、教育文化等多个行业,共2000多个岗位。

  农业经济2017年全省农业增加值达到亿元,同比增长%,其中,热带特色高效农业增加值占比超过75%农民收入2017年,全省农民人均可支配收入达到12902元,全年增速达到%,贫困地区农民收入平均增速达到%农业生产2017年,全省休闲农业和乡村旅游接待游客1469万人次,总收入130亿元;全省规模以上农产品加工企业137家,总产值360亿元。今年是文昌作风建设年,文昌将在扶贫领域强化执纪问责力度,落实好五个绝对不允许的要求:一是绝对不允许搞形式主义,二是绝对不允许弄虚作假,三是绝对不允许数字脱贫,四是绝对不允许截留、滞留、挪用、贪占扶贫资金,五是绝对不允许干部渎职失职和不作为、假作为、慢作为、乱作为。

  3月24日,记者从海口市公安局美兰分局便衣警察大队获悉,该大队在3月1日至23日期间,共计抓获吸贩毒嫌疑人25名,捣毁吸毒窝点2个;其中吸毒嫌疑人19名,贩毒嫌疑人6名。

  这让学生和家长的意见非常大。在我印象中,大学生活是美好的一站路。

  以前是想考最好的学校、考最高的分,现在随便哪个大学考上就行了,要求不高。

  汤杰的市科学技术局副局长职务;文剑波的市人民医院副院长职务;陆强的市政府副秘书长(挂职锻炼)职务。

  海南省相关部门领导和武汉市领导共同出席成立大会并为海南省武汉商会的成立揭牌,颁发有关会长、名誉会长、监事长、常务副会长、副会长证书。养老金涨幅是如何确定的?人社部相关负责人解释,养老金调整幅度的确定,需要考虑保障基本生活、分享发展成果、基金可负担三个原则。

  

  以新气象开启新征程 以新作为谱写新篇章

 
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特斯拉放大招:Model 3行驶48万公里电池组容量仅衰减5%

近年来,随着信息技术在气象领域的广泛应用,气象科学与技术交融更紧密、气象业务与服务交互性。


来源:36氪

电动车动力电池的衰减有多严重?如今特斯拉给出了答案:特斯拉Model 3行驶48万公里后电池组容量衰减仅5%。

电动车取代燃油车已经成为不可逆转的潮流,围绕电动车的充电设施建设、售后及保养也陆续发展起来,但还有一个消费者关心的关键问题是,动力电池的衰减有多严重?如今特斯拉给出了答案:特斯拉Model 3行驶48万公里后电池组容量衰减仅5%。

特斯拉汽车

特斯拉电池供应链及业务发展高级总监、首席电池科学家Kurt Kelty和他的合作伙伴——加拿大Dalhousie大学的Jeff Dahn在3月22日的国际电池研讨会暨展览公布了他们在动力电池领域的突破性成果。

Dahn在演讲中表示,提高NMC三元锂电池中的某种化学成分,可以限制高压下电池运行时产生的有害气体,最终的结果是改进后的电池单体在超过1200次循环后依然有着优秀的性能表现。

Dahn演讲的PPT

如果把电池单体制成电池组,1200次循环等同于车辆行驶大约30万英里(约48万公里),这意味着以每年行驶2万公里计算,特斯拉车主在连续开24年后电池容量仍然可以达到出厂容量的95%。更关键的是,Dahn在现场表示,新技术已经实现了商业化,在特斯拉的产品中得到应用。(“going into the company’s products.”)Dahn口中的产品不出意外应该就是今年年初量产的特斯拉-松下2170电池了,该电池会首先应用到7月量产的特斯拉Model 3上。

以下是36氪科普讲堂环节:

在其他条件不变的情况下,锂离子电池如果想要获得更高的能量密度,一个简单的策略是提高电池的工作电压。然而在高压状态下,电解质会与电池正极反应。通过使用简单的实验就可以表明,这些化学反应的对电池正极是极其有害的。Dahn及其团队的技术,阻止了这些对正极有害的不良反应,应用新技术后的电池在高压状态下电解质与正极的反应几乎停滞,使得高性能的NMC锂离子电池可以在高压状态下运作。

这项新技术使得特斯拉有机会在2170电池能量密度大幅提升的情况下阻止电池性能衰减反应。

事实上,这项新技术在于1月4日召开的特斯拉投资者见面会上就做了闭门公布。特斯拉CEO Elon Musk和CTO J.B. Straubel专门对投资者解释了新电池的技术细节,使得一位做空者改变了看法——

投资人Whitney Tilson曾在2013年初至2014年做空特斯拉的股价,如今特斯拉关于超级工厂的激进生产计划让Whitney Tilson决意卷土重来。1月4日,Tilson参加了特斯拉投资者见面会。会后他在发给其他投资人的邮件中表示,见面会主要介绍了新型电池的原材料供应和制造细节,特斯拉高层的策略“令人印象深刻”。他决定放弃做空特斯拉股票。

那么已发售的Model S & X的电池组衰减情况如何呢?去年11月,活跃在荷兰比利时的特斯拉论坛上一群特斯拉车主收集了全球各地286位Model S车主提交的电池充放电数据。数据显示,在行驶10万公里后,大多数Model S的电池组容量将衰减至出厂原始容量的95%;在行驶20万英里(约32万公里)后,电池组容量将衰减至出厂原始容量的90%。

图表来自于网络

图表来自于网络

另一组实验数据表明,频繁的充放电似乎更能避免电池降解。(特斯拉车主看过来)

图表来自于网络

Musk曾经透露,特斯拉实验室曾就Model S的电池组进行测试,该电池组在模拟运行了50万英里(约80万公里)后,电池组容量衰减到了出厂原始容量的80%。特斯拉对于包括电机在内的驱动单元的设计使用寿命要达到行驶100万英里(约160万公里)的级别,作为与之匹配的动力支持,电池组在整个生命周期内支持的行驶里程也应达到160万公里。

以2万公里/年计算,普通车主要连续驾驶80年才能报废一辆特斯拉汽车。但不要忘记,随着自动驾驶技术的落地,汽车的使用效率将得到指数级提升,届时特斯拉汽车的优势将会逐步显现。

对于电动汽车市场上的玩家而言,特斯拉在动力电池上的技术优势和成本优势(已经低于125美元/kWh)显得已经难以追赶。反过来说,2016年汽车销量尚不足8万辆的特斯拉,如果没有点技术积累,如何应对来自大众、奔驰、通用们的竞争?

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